Động cơ xăng RATO R200 RC

Hãng sản xuất: RATO
Bảo hành:
Tình trạng: Giá chưa bao gồm VAT

Động cơ xăng RATO R200 RC

Thương hiệu: RATO

Xuất Xứ: Trung Quốc

Sơ lược về động cơ xăng

Động cơ xăng là một dạng của động cơ đốt trong, thông thường nó sử dụng cho các lĩnh vực như công nghiệp, nông nghiệp, lâm nghiệp, ngư nghiệp, giao thông vận tải, quân sự...vv. Tóm lại động cơ xăng là một trong những chiếc máy có vai trò rất quan trọng được sử dụng phổ biến và rộng rãi.

Động cơ xăng được ứng dụng rất nhiều trong đời sống như máy phát điện, máy bơm nước, máy nén khí, máy cắt cỏ, máy xay sát, máy cày, máy tưới nước…

Các loại động cơ xăng trên thị trường Việt Nam

• Động cơ xăng HONDA 

• Động cơ xăng OSHIMA 

• Động cơ xăng KAWAMA

• Động cơ xăng RATO

• Động cơ xăng BRIGGS&STRATTON 

• Động cơ xăng LONCIN

• Động cơ xăng PONA

• Động cơ xăng HYUNDAI

• Động cơ xăng KATO SANDING

• Động cơ xăng GENESIS

• Động cơ xăng SHINERAY

Chính vì vậy việc lựa chọn một chiếc động cơ xăng phù hợp với nhu cầu và túi tiền rất khó. Nên khi có nhu cầu sở hữu một chiếc động cơ xăng để sử dụng bạn phải cân nhắc mục đích sử dụng để lựa chọn được sản phẩm ưng ý nhất.

Đặc điểm động cơ xăng RATO

Động cơ xăng RATO được sản xuất tại nhà máy RATO, một trong những nhà máy lớn về động cơ ở Trung Quốc. RATO có các sản phẩm khác trên thị trường phục vụ người tiêu dùng như: 

• Máy bơm nước RATO 

• Máy phát điện RATO 

Động cơ xăng Rato R200RC là một trong những dòng động cơ được ưa chuộng trên thị trường.

Máy được trang bị khối động cơ xăng 4 thi mạnh mẽ, 1 xi lanh, động cơ tiết kiệm nhiên liệu, khí thải ra môi trường thấp.

Hệ thống van giảm áp, công suất hoạt động tối đa mà lượng tiêu thụ nhiên liệu thấp.

Máy có vòng tua chậm, giúp máy khỏe và bền hơn. máy có cùng công suất với động cơ xăng honda gx200 sản xuất tại Thái Lan

Động cơ xăng RATO R200 RC tại Điện máy Bình Sơn

​Thông số kĩ thuật động cơ xăng RATO R200 RC

Kiểu máy	Làm mát bằng gió, 4 thì, OHV, 1 xi lanh
Công suất động cơ	6.5HP
Vòng quay	1800 vòng/phút
Dung tích xi lanh	196cc
Đường kính xi lanh x hành trình piston	(68 x 54)mm
Tỉ số nén	8.5:1
Tiêu hao nhiên liệu	1.8L/h
Dung tích nhớt	0.6L
Dung tích bình nhiên liệu	3.6L
Hệ thống đánh lửa	Transitor từ tính (IC)
Hệ thống khởi động	Bằng tay
Hệ thống bôi trơn	Tát nhớt cưỡng bức
Loại lọc gió	Lọc kép
Mô men xoắn cực đại	11N.m/2500 vòng/phút
Chiều quay trục PTO	Ngược chiều kim đồng hồ (nhìn từ phía trục PTO)
Kích thước phủ bì (D x R x C)	(390 x 320 x 345)mm
Trọng lượng khô ( kg)	16kg
Màu sắc	Vàng / Đỏ / Đen